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Sistema AEBS con radar ad onde millimetriche a 77 GHz ADAS + DMS e connettività 4G/5G per la telematica della flotta
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | Vanwin |
| Certificazione: | CE ROHS |
| Numero di modello: | VW-AEBS-A4 |
| Documento: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 10 |
|---|---|
| Prezzo: | 1 |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto neutro, pacchetto personalizzato disponibile |
| Tempi di consegna: | 5-10 giorni |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 5000 |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo di prodotto: | Sistema di frenata automatica di emergenza (AEBS) | Tecnologia di sicurezza: | ADAS + DMS + Radar a onde millimetriche da 77GHz |
|---|---|---|---|
| Funzione di frenata: | Frenata automatica di emergenza (AEB) | Funzioni ADAS: | FCW / LDW / Rilevamento di veicoli e pedoni |
| monitoraggio del conducente: | Affaticamento/Distrazione/Fumo/Rilevamento telefono | Frequenza radar: | Radar a onde millimetriche con frequenza 77GHz |
| Attuatore di freno: | Attuatore di freno elettrico | Connettività: | Video 4G + tracciamento GPS |
| Supporto della piattaforma: | Piattaforma cloud e gestione della flotta in tempo reale | Applicazione: | Autocarri/autobus/veicoli commerciali e speciali |
| Evidenziare: | Sistema AEBS radar a onde millimetriche da 77 GHz,Sistema di frenata automatica di emergenza ADAS + DMS,Sistema telematico di connettività 4G/5G per flotte |
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Descrizione di prodotto
Sistema di frenatura di emergenza automatico AEBS per veicoli commerciali- Una soluzione intelligente di sicurezza attiva che integra ADAS avviso di collisione anteriore, monitoraggio del conducente DMS, radar a onde millimetriche a 77 GHz, processo decisionale basato sull'IA e azionamento del freno elettrico.
Questo sistema di protezione della sicurezza a più livelli monitora l'ambiente stradale in tempo reale e identifica i potenziali rischi, tra cui veicoli, pedoni, ciclisti, collisioni in avanti e deviazioni dalla corsia.
La fotocamera ADAS utilizza algoritmi di apprendimento profondo per il monitoraggio dell'ambiente stradale in tempo reale con funzionalità tra cui:
- Avvertenza di collisione anteriore (FCW)
- Avvertimento di partenza dalla corsia (LDW)
- Avvertimento di collisione pedonale
- Avvertimento di prossimità del veicolo
- Detezione di veicoli, ciclisti e pedoni
- Riconoscimento del segno di corsia
Distanze di rilevamento:Veicolo ≥ 150m, ciclista ≥ 70m, pedone ≥ 70m, segnalamento della corsia ≥ 60m
Accuratezza di rilevamento:Veicolo ≥ 99%, ciclista e pedone ≥ 95%
Strato di rilevamento radar complementare che fornisce capacità di rilevamento affidabili:
- Frequenza operativa 76-77 GHz
- Distanza di rilevamento dei veicoli fino a 200 m
- Distanza di rilevamento dei pedoni fino a 100 m
- Fino a 128 obiettivi rintracciabili.
- Rilevazione a medio e lungo raggio
- Sostegno alle FCW e alle RCW
Classificazione di protezione:IP6K9K / IP6K7
Temperatura di funzionamento:-40°C a +85°C
Analisi del comportamento del conducente basata sull'intelligenza artificiale che rileva:
- Stanchezza e sonnolenza
- Chiusura degli occhi e sbadiglio
- Guardando lontano dalla strada
- Uso del telefono e fumo
- Guida a testa in giù
- Ostruzione della telecamera
Accuratezza dell'allarme:Accuratezza complessiva dell'allarme DMS superiore al 95%
Quando viene rilevato un rischio di collisione imminente, il sistema esegue una decelerazione graduale e una frenata di emergenza automatica attraverso l'attuatore elettrico del freno.
Processo di sicurezza:Detezione → Analisi → Avvertimento → Freno → Riduzione del rischio di collisione
Parametri AEB:
- Distanza di frenata di sicurezza: 3 - 50 m
- Decelerazione massima: regolabile
- Tipo di bersaglio: veicoli, pedoni e ciclisti
- Strade applicabili: autostrade, strade urbane e rurali
- Condizioni applicabili: giorno e notte
- Tasso di errore: 1/100.000 km
La scatola di controllo dell'IA integra le informazioni dei sensori e esegue un'elaborazione intelligente seguendo l'architettura:
Strato di percezione → strato decisionale → strato di esecuzione
Coordina l'operazione tra ADAS, DMS, Radar a onde millimetriche, AI Controller e Electric Brake Actuator per una sicurezza attiva integrata.
integrato con il terminale montato sul veicolo e la piattaforma cloud che supporta:
- Monitoraggio video in tempo reale
- Tracciamento GPS dei veicoli
- Trasmissione dell'allarme di sicurezza
- Riproduzione video e gestione degli eventi di rischio
- Gestione delle informazioni sul conducente e sul veicolo
Piattaforma visiva di gestione della sicurezza della flotta che fornisce:
- Monitoraggio in tempo reale dei veicoli e tracciamento delle rotte
- Segnalazioni relative alla sicurezza e al rischio di collisione
- Evidenze video e relazioni sulla sicurezza
- Gestione del conducente e del veicolo
- Operazioni di analisi dei dati e controllo dei rischi
- Valutazione della sicurezza della flotta
Crea un sistema integratoVeicolo + conducente + dispositivo + piattaforma cloudl'ecosistema di gestione della sicurezza.
