Sistema di frenatura di emergenza di sicurezza AEBS del camion minerario BSD anteriore e posteriore Avvertenza sul punto cieco DMS Monitoraggio della stanchezza del conducente

Sistema di frenata d'emergenza AEBS per camion minerari, avviso punto cieco anteriore e posteriore BSD, monitoraggio affaticamento conducente DMS

• Il nostro sistema AEBS (Automatic Emergency Braking System) per camion minerari è la prima soluzione di sicurezza aftermarket completamente auto-sviluppata, pura visione + radar a onde millimetriche 77G, appositamente personalizzata per i dumper minerari, superando i limiti dei prodotti AEB a visione singola o radar singolo comuni sul mercato. Realizziamo un intervento completamente attivo invece di un semplice avviso vocale, riducendo drasticamente il tasso di incidenti nelle miniere, le perdite della flotta e i costi assicurativi per operatori minerari, aziende edili e flotte di trasporto in tutto il mondo.
• La maggior parte dei fornitori aftermarket adotta solo la visione a telecamera singola, che fallisce di notte, in presenza di polvere pesante e in ambienti minerari con controluce; Noi abbiniamo un sensore visivo ADAS auto-sviluppato + radar a onde millimetriche a lungo raggio VWLRR-320 77G per una doppia verifica: Rilevamento visivo: Max 150m per veicoli, 70m per pedoni e ciclisti, tasso di rilevamento ≥99% Radar a onde millimetriche: Rileva bersagli fino a 200m, funziona stabilmente in condizioni di polvere pesante, notte buia, pioggia Tasso di falsi allarmi ultra-basso: Solo 1/100.000 km, molto inferiore alla media del settore
• I prodotti dei concorrenti inviano solo promemoria vocali senza esecuzione della frenata; Il nostro sistema è dotato di un attuatore freni digitale per realizzare una decelerazione graduale automatica quando il conducente non reagisce: Avviso vocale FCW (indicazione di decelerazione 0,2g) Frenata puntuale di primo stadio (decelerazione 0,4g) Frenata d'emergenza completa di secondo stadio (decelerazione massima 0,5g
• n) Il dumper minerario a pieno carico può completare l'arresto completo entro 30 km/h in scenario di punto cieco Annullamento automatico della frenata quando il conducente
• sterza o preme il pedale del freno, nessuna interferenza anomala

Attributi chiave:

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FAQ:

L'hardware è adatto all'ambiente ostile delle miniere a cielo aperto? Su quali veicoli può essere installato?

Tutto l'hardware raggiunge il grado industriale minerario, la temperatura di lavoro varia da -40°C a 85°C con grado di protezione antipolvere e impermeabile IP6K9K, supporta l'alimentazione per veicoli pesanti da 12V/24V. È adatto per dumper minerari, dumper, betoniere, pale gommate, escavatori, autobus e veicoli per il trasporto di materiali pericolosi, facile installazione aftermarket senza danneggiare il circuito originale del veicolo.

Il pacchetto include una piattaforma cloud per la gestione della flotta o dobbiamo pagare costi aggiuntivi?

Il nostro prodotto è una soluzione integrata end-to-cloud. La piattaforma cloud di controllo del rischio Qianbaina e l'APP mobile abbinate sono fornite gratuitamente con l'acquisto dell'hardware. Supporta il monitoraggio del veicolo in tempo reale 7*24h, la classificazione degli allarmi di rischio, il rapporto sui dati di guida e la valutazione della sicurezza del conducente, che la maggior parte dei concorrenti non offre come servizio di supporto gratuito.

Questo sistema AEBS può funzionare per dumper minerari pesantemente carichi? Qual è la velocità massima per la frenata nel punto cieco?

Compatibile al 100% con dumper minerari a pieno carico. La funzione AEB del punto cieco destro può completare l'arresto completo per veicoli a pieno carico entro 30 km/h. Copre il punto cieco di avvio anteriore (innesco frenata 0-5 km/h) e il punto cieco della differenza della ruota interna in curva a destra, risolvendo gli incidenti di schiacciamento di pedoni più frequenti nelle miniere a cielo aperto.

Come funziona il sistema radar di parcheggio inverso per camion minerari?

Il sistema utilizza 8 sensori a ultrasuoni per rilevare ostacoli intorno al veicolo. Quando il camion parte, i 4 sensori anteriori monitorano automaticamente l'area anteriore. Durante la retromarcia, tutti i sensori anteriori e posteriori lavorano insieme. Il display LCD mostra la posizione e la distanza dell'ostacolo, mentre gli avvisi vocali informano il conducente dell'ostacolo più vicino.

La distanza di rilevamento e la configurazione del sistema possono essere personalizzate?

Sì. La distanza di rilevamento può essere personalizzata da 0,3 metri a 5 metri in base alle diverse dimensioni del veicolo e alle condizioni di lavoro. Il sistema supporta anche la quantità di sensori personalizzata, la lunghezza del cavo, il design del display e l'integrazione della comunicazione CAN per diverse applicazioni.

Il sistema radar è adatto ad ambienti minerari difficili?

Sì. Il sistema è progettato per veicoli pesanti e condizioni di lavoro difficili. Con protezione impermeabile e componenti durevoli, può essere ampiamente utilizzato su camion minerari, dumper, camion per cemento e altri veicoli industriali.