4G Veicolo CCTV DVR con AEBS integrato per la prevenzione delle collisioni frontali e frenata automatica d'emergenza per contapersone per autobus

Dettagli:

Luogo di origine: Shenzen, Cina
Marca: Vanwin Tracking
Certificazione: CE/FCC/RoHS
Numero di modello: VW-9024C

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: negotiated
Imballaggi particolari: Pacchetto in scatola di cartone neutro per impostazione predefinita. Il pacchetto personalizzato è d
Tempi di consegna: 2-3 giorni per campioni, 15-30 giorni per grandi ordini
Termini di pagamento: T/T o Western Union o PayPal
Capacità di alimentazione: 50.000pc al mese;
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Temperatura operativa: -20~+70℃ Alimentazione elettrica: DC8V-36V
Risoluzione orizzontale: 700 linee TV Temperatura di conservazione: -40℃ - 85℃
Corrente di lavoro: 370MA≤ Sensore di immagine: 1/3CMOS
Evidenziare:

DVR CCTV AEBS 4G per veicoli integrato

,

Sistema AEBS per la prevenzione delle collisioni anteriori

,

Contapersone per autobus con frenata d'emergenza automatica

Descrizione di prodotto

4G CCTV DVR per veicoli con sistema AEBS integrato di prevenzione delle collisioni in avanti e frenatura automatica di emergenza
Soluzione avanzata per la sicurezza dei veicoli commerciali

Il nostro AEBS (Advanced Emergency Braking System) è una soluzione di sicurezza completamente integrata progettata per autocarri, miscelatori di cemento, camion merci e veicoli minerari.Questo sistema completo combina telecamere, radar, algoritmi di intelligenza artificiale e un attuatore di freno attivo per rilevare potenziali collisioni e frenare automaticamente quando il conducente non risponde.

Funzionamento del sistema
  • Percezione:La telecamera anteriore ADAS, il monitor del conducente DSM e le telecamere del punto cieco BSD scansionano continuamente l'ambiente circostante.
  • Decisione:L'intelligenza artificiale elabora i dati in tempo reale, dividendo i rischi in tre fasi: avvertimento, frenata leggera e frenata di emergenza completa, in base alla distanza e alla velocità.
  • Esecuzione:Se il conducente non interviene, un motore elettrico o una valvola pneumatica premono attivamente il pedale del freno per fermare il veicolo o ridurre la gravità dell'impatto.
Funzioni chiave di sicurezza
Funzione Copertura Velocità di attivazione Risposta
AEBS di avanguardia Fino a 140 metri avanti 5-100 km/h Avvertimento in tre fasi → frenata leggera → frenata a pieno regime
Punto cieco destro 6m avanti × 3m di larghezza 5-30 km/h Zona di frenata entro 0,7 m
Punto cieco frontale 2 m in avanti, larghezza del veicolo 0-5 km/h Zona di frenata entro 2 m
Punto cieco sinistro Larghezza da 0 a 1 m, da 2 m davanti a 2 m dietro 5-35 km/h Zona di frenata entro 0-1 m
DSM Driver Monitor Faccia/testa del conducente Sempre attivo Avvisi audio per stanchezza, telefono, fumo, distrazione

Tutte le funzioni AEBS si disattivano automaticamente quando il conducente ruota o frena.

Specifiche tecniche
Telecamere ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (anteriore/destra)
Radar (facoltativo) Fino a 200 metri, 128 obiettivi.
Attuatore Motori elettrici o valvole pneumatiche, installazioni non invasive
Voltaggio 9-36V di corrente continua
Intervallo di temperatura -30°C a +70°C
Piattaforma Web + mobile: avvisi in tempo reale, video, punteggio dei conducenti, relazioni sul rischio
Perché scegliere la nostra soluzione
  • 1660 camion minieri e 2.000 camion da scarico sono stati impiegati con successo
  • algoritmi e hardware auto-sviluppati full-stack
  • Risponde alle norme di sicurezza GB7258, JT/T 883 e regionali
  • Pacchetto completo: dispositivi + piattaforma + installazione + supporto continuo
Prevenire collisioni, proteggere gli autisti e ridurre i rischi per la flotta.
Immagini del prodotto
AEBS System installed on commercial vehicle Close-up of AEBS camera and sensor components Vehicle installation diagram showing camera placement Mobile app interface for fleet management Real-time monitoring dashboard display Driver scoring and risk assessment reports
Domande frequenti
Che cos'è un contatore passeggeri dell'autobus?
Un contatore passeggeri è un dispositivo che conta con precisione il numero di passeggeri che salivano e scendevano da un autobus, fornendo dati in tempo reale per una migliore gestione operativa.
Come funziona il banco passeggeri dell'autobus?
In genere utilizza sensori a infrarossi o sensori di pressione per rilevare e contare i passeggeri mentre entrano o escono dall'autobus.
E' facile da installare?
Sì, il contatore passeggeri è progettato per una facile installazione su vari modelli di autobus.
Il dispositivo può essere integrato con i sistemi esistenti?
Assolutamente! Il contatore passeggeri può integrarsi perfettamente con i sistemi di gestione dei trasporti esistenti, consentendo un monitoraggio centralizzato e l'analisi dei dati.
Che tipo di dati posso aspettarmi dal contatore dei passeggeri degli autobus?
Potete aspettarvi numeri di passeggeri in tempo reale, dati storici e rapporti dettagliati che mostrano le tendenze del numero di passeggeri nel tempo, che possono aiutare nell'ottimizzazione del percorso.
Il dispositivo è resistente?
Sì, il bancone passeggeri è costruito per resistere a condizioni difficili, è resistente alle intemperie e progettato per un uso a lungo termine in un ambiente di trasporto trafficato.
Come migliora la sicurezza?
Fornendo un numero preciso di passeggeri, il dispositivo aiuta a prevenire il sovraffollamento degli autobus, garantendo così un ambiente di viaggio più sicuro sia per i passeggeri che per i conducenti.
Quali sono i requisiti di manutenzione?
Il contatore passeggeri dell'autobus richiede una manutenzione minima, principalmente pulizia periodica e aggiornamenti del software per garantire prestazioni ottimali.
E' efficiente dal punto di vista energetico?
Sì, il dispositivo funziona con un basso consumo energetico, rendendolo efficiente dal punto di vista energetico e economico nel tempo.
Chi può trarre beneficio dall'uso di un contatore di passeggeri dell'autobus?
Autorità di trasporto pubblico, compagnie di autobus private,La Commissione ha adottato un regolamento (CE) n. 765/2008 che stabilisce le norme di sicurezza applicabili ai veicoli a motore..
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Fornitore affidabile di soluzioni avanzate di sicurezza dei veicoli

Valutazioni e recensioni

Valutazione complessiva

5.0
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

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Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
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3 stelle
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2 stelle
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1 stelle
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Tutte le recensioni

E
E*P
New Zealand May 17.2026
The data is very accurate. We have installed this headcount counter system for all 35 school buses on campus. The salesperson and technician were very patient and professional, guiding us throughout the entire project, including real-time meeting communication and providing professional solutions quickly.

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